Mittwoch 26. März 2025
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Motor & Mobilität

Von Autofahrer – für Autofahrer: Lies hier Erfahrungs- und Testberichte diverser Automodelle aller Marken. Vom flotten Sportwagen bis zum sparsamen E-Car und komfortablen Luxusvan. Zudem findest du hier Fakten über Fahrwerte, Verbrauch und Kosten im Vergleich.

Audi RS Q8: Endlich Frühling

Audi RS Q8: Endlich Frühling

600 PS unter der Haube, 600 Liter Pflanzerde im Kofferraum und das Head-up Display zeigt dir die Öltemperatur. Im Audi RS Q8 alles ganz ...

Tips total Regional Motor | fahrfreude.cc
Porsche Macan 4: Alles Porsche oder was?

Porsche Macan 4: Alles Porsche oder was?

Dass sich Porsche-Gene auch in ein SUV transferieren lassen, hat der Macan von Beginn an eindrucksvoll bewiesen. Kann er das auch als Vollelektriker? ...

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Alfa Romeo Tonale PHEV: Anspruch und Wirklichkeit

Alfa Romeo Tonale PHEV: Anspruch und Wirklichkeit

Für Alfa Romeo reicht es aus Tradition und eigenem Anspruch heraus nicht, einfach nur ein gutes SUV zu bauen. Genau aus dem Grund gibt es ...

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Peugeot e-5008: Wo ist die Urlaubsliste?

Peugeot e-5008: Wo ist die Urlaubsliste?

Der geübte Redakteur stimmt seinen Urlaub mit dem Fuhrpark und erst dann mit den Kollegen ab. Ein E-SUV mit sieben Sitzen will schließlich ...

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Renault Symbioz: Frauen und Kinder zuerst

Renault Symbioz: Frauen und Kinder zuerst

Neue SUV´s mit modernen Antrieben sind zu groß, zu komplex und viel zu teuer. Wenn dem so ist, dann ist der Renault Symbioz die regelbestätigende ...

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MINI Aceman: Vier gewinnt

MINI Aceman: Vier gewinnt

Der klassische MINI zu klein, der Countryman zu groß, ein Dilemma tut sich auf. Hat sich mit dem Start des neuen MINI Aceman aber eh schon ...

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Hyundai Santa Fe: Quadratisch. Praktisch. Gut.

Hyundai Santa Fe: Quadratisch. Praktisch. Gut.

Was gestern noch rund war, ist heute beim neuen Santa Fe eckig. Das sorgt nicht nur für hohe Aufmerksamkeit, sondern auch für eine ...

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Polestar 3: Volle Hütte

Polestar 3: Volle Hütte

Sportliche E-Limousinen sind Könige der Herzen, machen das Marktanteil-Kraut aber nicht fett. Dachte sich zumindest Polestar, was den neuen ...

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Mazda CX-30: Herzensangelegenheit

Mazda CX-30: Herzensangelegenheit

Beim Mazda CX-30 ersetzt ab sofort ein neuer Einstiegsbenziner die beiden schwächeren Motoren. Ist in dem Fall weniger tatsächlich ...

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Suzuki Swift: Einer wie Keiner

Suzuki Swift: Einer wie Keiner

Modelle wollen sich stets von der Masse abheben und sehnen sich nach einem Alleinstellungsmerkmal. Der neue Suzuki Swift hat eines. Großes ...

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BMW M3 Competition Touring: Eine Frage bleibt

BMW M3 Competition Touring: Eine Frage bleibt

Wenn nach einer Woche die dynamischen Grenzen des Testwagens nicht einmal im Ansatz am Horizont auftauchen, muss es sich wohl um ein BMW M-Modell ...

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Audi RS3-Event: Und täglich grüßt das Murmeltier

Audi RS3-Event: Und täglich grüßt das Murmeltier

Den selben Tag wieder und wieder erleben? Ein Albtraum. Es sei denn, es ist der Tag der Audi RS3 Ice Experience und man ist aktiver Teilnehmer. ...

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CUPRA SUMMIT: Sieben auf einen Streich

CUPRA SUMMIT: Sieben auf einen Streich

Die spanische Sportschmiede hat zur Feier ihres siebten Geburtstages nach Saalfelden. Mitten drin statt nur dabei – Wir. Presseevents ...

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Opel Astra ST: Namen sind nur Schall und Rauch

Opel Astra ST: Namen sind nur Schall und Rauch

Wer hinter einem Opel Astra Kombi ein bürgerlich-fades Automobil erwartet, wird im Sports Tourer Plug-in-Hybrid sein blaues Wunder erleben.Sein ...

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BMW X3 M50 xDrive: Einmal mit Alles

BMW X3 M50 xDrive: Einmal mit Alles

Ein BMW X3 hat per se schon alle Antworten auf die Fragen des Alltages. Via Top-Modell M50 xDrive gibt es noch ein sportliches Feuerwerk dazu. ...

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Ford Puma: Fels in der Brandung

Ford Puma: Fels in der Brandung

Schlagzeilen über Ford waren zuletzt zumeist wenig freudvoll. Wir wollen dem etwas entgegensetzen und haben uns dafür den neuen Ford ...

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Subaru Solterra: Weniger ist Mehr

Subaru Solterra: Weniger ist Mehr

Der neue Subaru Solterra sieht nach dem Facelift aus wie der alte Subaru Solterra. Dafür gibt es aber in technischer Hinsicht einiges mehr ...

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Hyundai Tucson: Der kriegt die Kurve

Hyundai Tucson: Der kriegt die Kurve

Auch das markanteste Gesicht muss nach ein paar Jahren zur Überarbeitung, dabei gab Hyundai seinem Tucson noch so einiges mehr mit auf den ...

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VW Golf: Der GOLF ist KLASSE

VW Golf: Der GOLF ist KLASSE

Der Terminus „Golfklasse“ verschwindet zwar langsam aus unserem Wortschatz, mit dem neuen Plug-in-Hybrid stehen die Zeichen für ein ...

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Mercedes CLE 300 Cabrio: Offen für alles

Mercedes CLE 300 Cabrio: Offen für alles

Der Test des CLE 300 Cabrio im Winter ermöglicht neue Zugänge. Weil geredet wird von der Ganzjahrestauglichkeit schnell einmal, wir ...

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Peugeot 3008: Zeichen der Zeit

Peugeot 3008: Zeichen der Zeit

Neue SUV´s gibt es wie Sand am Meer. SUV-Coupés weniger, was aber nicht der einzige Grund ist warum der neue Peugeot 3008 so ins ...

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BMW 120d: Warum in die Zukunft schweifen

BMW 120d: Warum in die Zukunft schweifen

Drei von vier Motoren im neuen 1er BMW stammen aus Steyr. Heißt, die Bayern setzen bei ihrem Premiumkompakten noch einmal stark auf klassische ...

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Skoda Octavia: Held des Alltages

Skoda Octavia: Held des Alltages

Die große Zeit der Dieselkombis mag sich dem Ende zuneigen, was den neuen Octavia aber nicht davon abhält, zur Höchstform aufzulaufen. ...

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Skoda Superb: Unter dem Radar

Skoda Superb: Unter dem Radar

Sie erinnert an ein Fahrzeug der Zivilstreife und ist ungeeignet um beim Nachbarn Neid hervorzurufen. Trotzdem ist die Skoda Superb Limousine ...

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BYD Seal U DMi: „Geht nicht“ gibt’s nicht.

BYD Seal U DMi: „Geht nicht“ gibt’s nicht.

Stellen sie sich vor, sie gehen zu BYD um sich einen elektrischen Seal U zu kaufen und gehen mit einem Plug-in-Hybriden Seal U DMi nachhause. ...

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Hyundai i30: Weniger ist Mehr

Hyundai i30: Weniger ist Mehr

Das aktuelle Facelift beschert dem Hyundai i30 einen zweiten Frühling, dabei wurde aber auch das Motorenangebot ausgedünnt. Was kein ...

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