Von Autofahrer – für Autofahrer: Lies hier Erfahrungs- und Testberichte diverser Automodelle aller Marken. Vom flotten Sportwagen bis zum sparsamen E-Car und komfortablen Luxusvan. Zudem findest du hier Fakten über Fahrwerte, Verbrauch und Kosten im Vergleich.
Der Q3 verkauft sich wie geschnitten Brot, trotzdem hatte Audi den Mut, bei der dritten Generation ein paar neue Duftmarken zu setzen.
Dass sich minimaler Verbrauch und maximaler Fahrspaß in einem Toyota vereinen überrascht nicht. Das Modell dazu aber schon.
Zuerst fragst du dich noch, ob das mit den großen E-SUV´s wirklich der richtige Weg ist. Und dann zoomt dich der Polestar 3 in 4,7 Sekunden ...
Wenn der Top-Antrieb auf die Top-Ausstattung trifft, ist meistens auch der Top-Preis dabei. Nicht so beim Citroën C3 Aircross MAX Hybrid. ...
Leistung und Dynamik sind bei einem elektrischen Kompakt-SUV zwar zweitrangig, wenn so fein hergerichtet wie beim Elroq RS aber trotzdem herzlich ...
Toyota setzte zuletzt konsequent auf Emotionen, zum Leidwesen für Klassiker wie den Corolla Cross. Jetzt gibt es für das SUV aber eh eine Auffrischung. ...
Einst sportlicher Ableger von Volvo, ist Polestar unter den edlen E-Autos längstens eine fixe Größe. Ob zu Recht haben wir uns im Polestar ...
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Letztes Jahr feierte der Hyundai Tucson sein 20-jähriges Jubiläum. Und während man sich fragt wo die Zeit nur hin ist, freut man sich über ...
Falls am Ende des Geldes noch viel Monat übrig ist, trotzdem aber ein neues Auto für die Familie her soll, empfiehlt sich ein Blick auf den ...
Das Sondermodell des Skoda Fabia ist vielleicht kein waschechter Sportwagen, ein Spaßmacher wie es von der Sorte nur noch selten gibt aber allemal. ...
Opel positioniert zwischen Mokka und Grandland das perfekte Familienauto mit altem Namen im neuen Look: Den Frontera.
Den Werbeslogan vom Lieblingskonkurrenten zu klauen ist vielleicht böse, aber er passt beim CLA 350 4Matic EQ nun mal so gut.
LINZ. Bei der 54. Auflage des Linzer Autofrühlings am 14. und 15. März werden 43 Automarken und insgesamt 205 Neuwagen im Gesamtwert von rund ...
Ein halbes Jahrhundert schon weilt der Civic unter uns. Nie um Mut zur Veränderung verlegen, gibt sich die aktuelle Generation wieder ganz klassisch. ...
Hersteller neigen bei neuen Modellen zum Griff in die eigene Mottenkiste. Wenn sie so reichlich gefüllt ist wie bei Renault dann auch völlig ...
Begonnen hat unser Test des Opel Grandland in einem kreuzbraven Familien-SUV. Geendet in einem ziemlich coolen und lässigen Lifestyle-Elektriker. ...
Der DS 7 ist seit jeher die Antithese zum oft zitierten SUV-Einheitsbrei. Via Facelift und Sondermodell „Édition France“ wird das nochmal ...
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Die „RS“-Tradition von Skoda hat den Sprung in das E-Zeitalter locker geschafft und findet im aktuellen Enyaq ihren vorläufigen Höhepunkt. ...
Für Superlativen ist sich eine G-Klasse nie zu schade. Die elektrische EQ-Variante macht da keine Ausnahme, wenn auch unter anderen Vorzeichen. ...
BYD badet weiterhin tief in schwarzen Zahlen und streckt jetzt auch noch die Hand nach unser aller Allerheiligstem aus: Den klassischen Familienkombi. ...
Vor 30 Jahren kam der Sportage auf den Markt, seine Beliebtheit war die Grundfeste, auf der Kia seinen rasanten Aufstieg baute. Daran hat sich ...
Kompakte SUV´s gibt es wie Sand am Meer, da muss sich auch ein Klassiker wie der Qashqai immer wieder neu beweisen. Gar kein Problem.
Die den Kofferraum adelnde MegaBox des Ford Puma wuchs beim elektrischen Gen-E zur Gigabox. Und der Puma selber?
Originelle Ausstattungsvariante, spezielle Features und komfortorientierte Extras. Wird der VW Transporter damit etwa ein Lifestyle-Van?
510 PS und 725 Newtonmeter in einem E-Auto sind cool, aber nicht bahnbrechend. Es sei denn das Auto ist ein klassischer Roadster.
Der Q5 ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor im Hause Audi. Logisch, dass bei der neuen Generation nichts dem Zufall überlassen wurde.
