Katalanische KODO Tage mit dem neuen Mazda CX-5
Nach fünf Jahren Laufzeit löst Mazda die erste Generation seines Erfolgsmodells CX-5 ab. Wir waren beim Presse-Launch und den Lifestyle-Workshops in Barcelona mit dabei. Auf Probefahrten auf spektakulären Küstenstraßen prüften wir, wie sich der Mazda CX-5 der Generation 2017 fährt.

Japaner lieben die Harmonie, plötzliche Richtungswechsel nicht unbedingt ihre Sache. Wenn einmal die Richtung definiert ist, bleiben sie dieser auch lange treu. Deshalb sind auch die Designphilosophien Kodo und Jinba Ittai für Mazda verbindliche Größen, nach denen alle Modelle entwickelt werden. Erster Vertreter der Kodo-Designphilosophie war vor fünf Jahren der CX-5, der jetzt mit der zweiten Modellgeneration auf den Markt startet. Passend zum Autodesign wurden wir zu Testfahrten in das Hotel Le Méridien Ra Beach & Spa in El Vendrell eingeladen. Danach ging es nach Barcelona ins hippe W Hotel zu Design- und Fotoworkshops.
Jeder Teil neu, aber dennoch völlig vertraut.
Kodo bedeutet so viel wie die „Seele der Bewegung“, und in der Tat scheinen die Formen des CX-5 ständig in Bewegung zu sein. Heute besitzen alle Modelle der Marke diese fließenden Formen. Jitta Ittai wiederum steht für die Verschmelzung von Fahrer und Auto zu einer Einheit, die von den Kunden offensichtlich auch so wahrgenommen wird, denn der CX-5 steht heute für ein Viertel aller Mazda-Verkäufe. Mazda hat es tatsächlich geschafft, das Design des CX-5 ohne große Eingriffe völlig neu wirken zu lassen. Der Neue wirkt deutlich athletischer als sein Vorgänger, wobei die neuen Formen vor allem bei der Frontgestaltung ins Auge fallen. Die Mazda-Designer schafften das Kunststück, eine Karosserie zu entwickeln, bei der kein Teil vom Vorgänger übernommen wurde, die aber dennoch auf den ersten Blick völlig vertraut wirkt.
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